125 ANS DE MAGURA

Une success story.
L’histoire de MAGURA s’écrit sur 125 ans: de l’invention de la tige crantée, qui figure aujourd’hui encore sur le logo de l’entreprise, à la production de systèmes électroniques ultramodernes et de matières synthétiques high-tech de sa propre conception. Depuis des décennies, MAGURA se pose en fabricant fiable pour l’industrie des motos et vélos et constitue depuis quelques années un des moteurs de la nouvelle e-mobilité. Gustav Magenwirth, né en 1866 à Bad Urach, serait certainement fier de cette ascension. On se souvient de lui comme d’un bricoleur et penseur toujours en avance sur son temps. Il s’est montré à ses débuts déjà très flexible, tout comme l’est encore aujourd’hui MAGURA qui fête ses 125 ans d’existence. 

Apprenti à ses débuts, Gustav Magenwirth est ensuite employé chez Karl Benz, puis gravit les échelons pour devenir fabricant de moteurs, de pompes hydrauliques, de matières synthétiques et de composants pour motos et vélos. Gustav Magenwirth inventa un des composants clés dans l’histoire de l’entreprise, à savoir le levier de régulation de détente pour les motos qui conduisit à une collaboration avec BMW dans le domaine des motos – collaboration qui perdure encore. Le domicile parental de Gustav Magenwirth est aujourd’hui le siège du holding MAGENWIRTH Technologies à Bad Urach – preuve que tradition et progrès sont étroitement liés chez MAGURA.

Même pendant les périodes difficiles qu’a traversées l’entreprise, notamment pendant la crise économique mondiale de 1928 et les années de la seconde Guerre mondiale, Magenwirth et ses filles Julie, Martha et Klara sont toujours allés de l’avant. Leurs compagnons et leurs fils, parmi eux Eugen Munz et Werner Auch, ont eux aussi participé à faire avancer l’entreprise. C’est maintenant la quatrième génération de la famille, représentée par Fabian Auch, l’arrière-petit-fils de Gustav Magenwirth, qui est aujourd’hui aux commandes de l’entreprise. Pionnière, MAGURA garde toujours une longueur d’avance : avec ses nouvelles idées sur l’e-mobilité et ses perfectionnements de composants tels qu’une tige de selle à commande électronique, mais aussi des produits développés en coopération avec d’autres entreprises de MAGENWIRTH Technologies.

La performance repensée

En 1957, MAGURA reprend un atelier d’injection de plastique afin de développer ses propres produits ainsi que des formes de construction complexes. MAGURA produit aujourd’hui dans des usines modernes, implantées à Hülben, près de Bad Urach. C’est là que sont fabriqués les matériaux Carbotecture® et Carbotecture SL® que l’entreprise a développés elle-même. Dans l’usine de Hengen, 130 collaborateurs produisent des freins de vélo, des composants de moto et des pièces industrielles. La société affiliée Bebro electronics, implantée à moins d’une demi-heure de route de Bad Urach, fournit son savoir-faire technique pour les sous-ensembles, appareils et systèmes électroniques. Les activités commerciales de MAGURA s’articulent actuellement autour de quatre grands domaines : Bike, Powersports, Controls et Composite.

Dans le domaine Bike, MAGURA est passé, au cours des dernières 30 années, du statut de nouveau venu, avec son invention des premiers freins hydrauliques pour vélos en 1987, à celui de leader technologique. Fabriqués dans des matériaux de sa propre conception et production, les composants high-tech sont utilisés avec succès dans les freins de la série MT sortis grands vainqueurs des tests. Les innovations clés qui ont marqué l’histoire de l’entreprise sont, entre autres, le premier réglage électronique de la fourche, baptisé « eLECT », qui a été présenté en 2013 comme première mondiale. Ces dernières années, MAGURA se penche de plus en plus sur l’électrification dans le secteur du vélo. C’est ainsi qu’a été commercialisée en 2016 la première tige de selle télécommandée VYRON eLECT, un produit à succès qui fait référence sur le marché.

 




MT1893
4-Pistons

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