FAQ - Abhilfe bei Geräuschen von MAGURA Scheibenbremsen

 

 

Sollten bei Scheibenbremsen während des Bremsvorgangs Geräusche auftreten, so empfehlen wir die folgenden Maßnahmen durchzuführen, um die verschiedenen Ursachen auszuschließen.

 

MONTAGE PRÜFEN:

 

Laufrad, Nabe und Achse kontrollieren:

Sicherstellen, dass das Laufrad richtig montiert ist und Naben sowie Achsen spielfrei eingestellt sind. Zusätzlich Speichen auf korrekte Spannung kontrollieren.

Korrekte Anbringung des Bremssattels prüfen

Sicherstellen, dass der Bremssattel kippelfrei und plan auf der Aufnahme sitzt bzw. der Adapter korrekt montiert ist.

Ausrichtung der Höhe des Bremssattels

Der Bremsbelag sollte im korrekten Einbau den Reibring der Bremsscheibe passend bedecken und möglichst nicht über den Streben der Bremsscheibe bzw. des Reibrings stehen. Gegebenenfalls Unterlegscheiben nutzen. (s. Manual)

Ausrichtung des Bremssattels zur Bremsscheibe: 

Beachten Sie, dass der Bremssattel korrekt zur Bremsscheibe ausgerichtet ist. Die Bremsscheibe muss zentral / parallel im Bremssattelspalt laufen und darf nicht an den Bremsbelägen schleifen.

Befestigung der Bremsscheibe prüfen:

Prüfen die Centerlock oder 6-Loch Befestigung der Bremsscheibe. Drehen Sie bei 6-Loch Bremsscheiben die Halteschrauben zunächst nur 2-3 Gewindegänge ein und drehen sie die Bremsscheibe anschließend im Uhrzeigersinn, um sie zu zentrieren und eine Bewegung im Bremsvorgang zu verhindern. Ziehen Sie die Schrauben anschließend über Kreuz mit maximal 4 Nm an.

Schrauben auf korrekte Anzugsmomente prüfen:

Sicherstellen, dass alle Schrauben in diesem Bereich mit dem vom jeweiligen Hersteller angegebenen, korrekten Drehmoment angezogen sind.

Geradelauf der Bremsscheibe kontrollieren:

Sicherstellen, dass die Bremsscheibe gerade läuft und keine Seitenschläge aufweist.

 

REIBPARTNER AUF VERSCHLEIß PRÜFEN: 

Prüfen Sie die Dicke der Bremsscheibe und des Bremsbelags. Die Bremsscheibe darf eine Dicke von 1,8mm nicht unterschreiten. Prüfen Sie auch die Dicke der Bremsbeläge. Die Gesamtdicke von Belag und Trägerplatte darf 2,5mm nicht unterschreiten. Zur Prüfung kann die MAGURA Transportsicherung verwendet werden. 

 

REIBPARTNER AUF VERSCHMUTZUNGEN PRÜFEN:

Durch die Verschmutzungen der Bremsscheibe oder des Bremsbelags ändert sich der Reibwert lokal. Der veränderte Reibwert kann zu Schwingungen und damit zu Geräuschen führen. Reinigen Sie die Bremsscheibe gründlich mit Spiritus, heißem Wasser und Seifenlauge oder Bremsenreiniger. Bitte stellen Sie zudem beim Ölen der Kette oder anderen Schmiervorgängen sicher, dass die Bremsscheibe nicht in Kontakt mit Ölen oder Fetten kommt.

 

REIBPARTNER AUF VERGLASUNG PRÜFEN:

Eine Verglasung der Bremsbeläge führt zu einer härteren Oberfläche, die die Bremsleistung sowie den Reibwert verändert. Dies kann zu Schwingungen und Geräuschen führen. Verglasungen sind an einer glatten und schimmernden Oberfläche des Bremsbelags zu erkennen und können nicht durch Abschleifen entfernt werden. Bitte ersetzen sie verglaste Beläge und achten auf einen korrekten Einbremsvorgang.

 

SYSTEM AUF DICHTIGKEIT UND DRUCKPUNKT PRÜFEN:

Prüfen Sie das System auf Befüllstand bzw. Dichtigkeit. Häufig schafft das Entlüften der Bremse Abhilfe bei Geräuschproblemen.

Sicherheitshinweis:

Wir weisen Sie ausdrücklich darauf hin, vor der Benutzung von MAGURA Produkten das beiliegende Manual bzw. die Bedienungsanleitung zu lesen. Beachten und befolgen Sie stets alle Hinweise zur Montage, Bedienung und Wartung in diesem Handbuch sowie der Bedienungsanleitung anderer Hersteller, deren Produkte an ihrem Rad verwendet werden. Überschätzen Sie nicht ihre Fähigkeiten. Lassen Sie Montage- und Wartungsarbeiten in einer Fahrrad-Fachwerkstatt oder in einem autorisierten MAGURA Servicecenter durchführen. Nur dort ist die fachgerechte Ausführung gewährleistet. 

 

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