

MARTA SL. LA TENTATION ULTRALIGHT.
Nouveauté 2009 !
Depuis sept ans, la légèreté a un nom : Marta SL. Poids minimal et puissance maximale pour tous les vététistes à la recherche d’extrême. Entièrement revu en 2009.
Conçu et fabriqué en Allemagne !
Chaque vététiste est différent et a ses propres exigences. Afin de trouver les produits MAGURA qui vous conviennent, nous les avons classifiés d?après des profils de vététistes typiques.
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MARTA SL. LA TENTATION ULTRALIGHT.
Depuis sept ans, la légèreté a un nom : Marta SL. Poids minimal etpuissance maximale pour tous les vététistes à la recherche d’extrême.Entièrement revu en 2009. Conçu et fabriqué en Allemagne.
Caractéristiques techniques | Frein à disque entièrement hydraulique àréservoir entièrement intégré (système ouvert). Étrier fixe 2 pistons à compensationautomatique d’usure des plaquettes, conception monobloc : rigiditémaximale. Vérification de l’usure des plaquettes sans démontage. Poignée àpiston radial et étrier en aluminium et levier ultraléger en carbone. Superbefinition avec gravures laser sur l’étrier. Disque Marta SL : ventilation top etpoids mini, en diamètre de 160, 180 ou 203 mm. Nouveauté : Technologie EBT(Bleed Technology) pour une purge rapide et facile.
Poids | à partir de 335 grammes g/frein, disque inclus.
Coloris | argent ou rouge, levier carbone.
Compatibilité manettes | Compatible avec toutes commandes STI, SramTrigger et poignées tournantes Sram et Rohloff. Incompatible avec les ensemblesDual Control. Dual Docking. Les Triggers peuvent être montés à droite ouà gauche de la poignée de frein.
Autres caractéristiques | Compatible aussi avec les disques Venti-disc, disque SL avec trous et connexions de durite/étrier à 90°.
Garantie | L’étanchéité des poignées et étriers est garantie 5 ans. Cette garantie s’applique sur la présentation d’une preuve d’achat, pour le premieracheteur et enregistrement en ligne sur magura.com/fr