

GUSTAV M. MUSCLÉ.
Sa puissance reste inégalée depuis plus de 10 ans. Le Gustav M est proposé en plusieurs versions avec différents diamètres de disques, pour différents standards de pattes d’étrier de frein à disque. (Voir pdf supports d'étrier dans les téléchargements).
Pas de modification par rapport au millésime 2008.
Conçu et fabriqué en Allemagne !
Chaque vététiste est différent et a ses propres exigences. Afin de trouver les produits MAGURA qui vous conviennent, nous les avons classifiés d?après des profils de vététistes typiques.
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GUSTAV M. MUSCLÉ.
Sa puissance reste inégalée depuis plus de 10 ans. Le Gustav M est
proposé en plusieurs versions avec différents diamètres de disques, pour
différents standards de pattes d’étrier de frein à disque. (Voir tableau).
Conçu et fabriqué en Allemagne.
Pas de modification par rapport au millésime 2008.
Caractéristiques techniques | Frein à disque entièrement hydraulique avecréservoir d’expansion (système ouvert) Etrier flottant à double piston deconception monobloc « one piece » avec rattrapage de l’usure des plaquettes.Collier Quickfit à charnière pour un montage et démontage faciles et rapides !
Poids | À partir de 640 grammes frein AV, à partir de 580 grammes frein AR,disque compris (dépend de la version).
Coloris | Poignée et étrier noir/argent.
Compatibilité manettes | Compatible avec toutes commandes STI et poignéestournantes. Incompatible avec les ensembles Dual Control.
Présentation/contenu | 1 frein complet, prêt au montage rempli et purgé,avec disque.
Autres caractéristisques | Disponible en plusieurs versions (voir tableauci-dessous). Nous garantissons le Gustav M pour le montage sur un tandem !
Garantie | L’étanchéité des poignées et étriers est garantie 5 ans. Cettegarantie s’applique sur la présentation d’une preuve d’achat, pour le premieracheteur et enregistrement en ligne sur magura.com/fr