

Le nouveau Louise.
(seulement pour fabricants de vélos)
Nouveauté 2008 !
Comme le bon vin, les années passent et le bonifient. Notre vétéran, le Louise, offre une nouvelle génération de solutions techniques qui simplifient la vie du vététiste.
Conçu et fabriqué en Allemagne.
Chaque vététiste est différent et a ses propres exigences. Afin de trouver les produits MAGURA qui vous conviennent, nous les avons classifiés d?après des profils de vététistes typiques.
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Le nouveau Louise (seulement pour les fabricants de vélos).
Comme le bon vin, les années passent et le bonifient. Notre vétéran, le Louise, offre une nouvelle génération de solutions techniques. Retrouvez ce frein monté d'origine sur des vélos 2008.
Conçu et fabriqué en Allemagne !
-Poignée avec EBT pour une purge facile et rapide, grâce à une vis centrale sur le capot du réservoir d'expansion de la poignée. Il n'est plus nécessaire de retirer ce capot ! En série sur tous les modèles Louise 2008.
-Poignée avec collier Quickfit pour un montage et démontage de la poignée avec une seule vis et une charnière, sans retirer les poignées et les manettes de changement de vitesse du cintre. En série sur tous les modèles Louise 2008 et Gustav M.
-Poignée de conception Dual Docking! Les Triggers peuvent être montés à droite ou à gauche de la poignée de frein ! En série sur tous les modèles Louise 2008 et Marta/SL !
-Le levier est en aluminium forgé et est doté du réglage de garde. Pour doter ce frein du réglage du point de pression BAT (course du levier), il suffit de changer le levier seul : simple (pas de purge nécessaire) et économique (pas d'autres pièces à changer) !
-Etrier avec une connexion de durite orientable sans outil sur 45°.
Le radiateur Heateater ntégré à cette connexion permet d'améliorer le refroidissement de l'étrier lors des freinages les plus chauds ! En série sur tous les modèles Louise à partir de 2008.
·Le Louise noir est livré d'origine avec un disque SL. Il reste compatible avec le disque innovant Ventidisc, qui améliore le refroidissement de l'étrier jusqu'à 15 % avec une esthétique unique et une robustesse exemplaire, dont l'étoile centrale en alu est anodisée noir ou rouge !
·La surface des plaquettes, comme sur le Louise 2007, est augmentée de 20 % afin d'améliorer la puissance et le dosage du frein. A puissance de freinage égale, l'usure des plaquettes sera en outre plus réduite !
·Comme sur tous nos freins à disques en 2008, vous pouvez vérifier l'usure de vos plaquettes sans démontage grâce à la cale de transport multi-fonction livrée avec chaque frein !
Autres caractéristiques :·
Plus qu'un seul étrier Postmount ! Le montage sur les pattes aux standards tels que le Standard International 2000, Boxxer, et autres, dans 3 diamètres de disques, est permis par un grand choix d'adaptateurs !
Si un adaptateur est nécessaire au montage de l'étrier, il est livré avec chaque frein complet, sans supplément de prix !
Le disque SL est livré en série, au standard 6 trous. Un adaptateur Centerlock est disponible séparément.
Les problèmes de compatibilité sont ainsi résolus.