MENJA. L’OUTSIDER.
La fourche à air pour tous. Look extraordinaire avec la cultissime « chaussette rouge ». Fourreaux avec double arceau Double Arch Design (DAD) très rigides, déclinés en version FIRM-tech/ Disc- ou Canti/Disc pour moyeux au standard de 100 mm, patte pour étriers en IS 6"
Conçue et fabriquée en Allemagne !
Nouveautés 2010 | disponible en série en 5 couleurs ! A présent avec le DLO+: un comportement plus dynamique de la fourche est garanti par une amélioration de son amortissement (évolution de la clapetterie). Introduction d’une véritable fonction Blow-off : les impacts rapides et de forte amplitude sont absorbés même lorsque la fourche est bloquée. Un gain pour votre sécurité et votre confort ! Nouvelles molettes avec une ergonomie améliorée. Serrage du câble génial pour la version RCL Remote (commande au cintre) : l’extrémité du câble disparaît dans la molette. Esthétique et pratique ! Le guide-durite vissé fixe efficacement la durite. La nouvelle huile d’amortissement assure une meilleure performance en basses températures.
Chaque vététiste est différent et a ses propres exigences. Afin de trouver les produits MAGURA qui vous conviennent, nous les avons classifiés d?après des profils de vététistes typiques.
 All Mountain |  Rando XC |  Compet XC |
MENJA. L’OUTSIDER.
La fourche à air pour tous. Look extraordinaire avec la cultissime « chaussette rouge ». Fourreaux avec double arceau Double Arch Design (DAD) très rigides, déclinés en version FIRM-tech/ Disc- ou Canti/Disc pour moyeux au standard de 100 mm, patte pour étriers en IS 6". Conçue et fabriquée en Allemagne
Nouveautés 2010 | disponible en série en 5 couleurs ! A présent avec le DLO+: un comportement plus dynamique de la fourche est garanti par une amélioration de son amortissement (évolution de la clapetterie). Introduction d’une véritable fonction Blow-off : les impacts rapides et de forte amplitude sont absorbés même lorsque la fourche est bloquée. Un gain pour votre sécurité et votre confort ! Nouvelles molettes avec une ergonomie améliorée. Serrage du câble génial pour la version RCL Remote : l’extrémité du câble disparaît dans la molette. Esthétique et pratique ! Le guide-durite vissé fixe efficacement la durite. La nouvelle huile d’amortissement assure une meilleure performance en basses températures.
Technique | Système de blocage Dynamic Lockout (DLO+), assure un comportement plus dynamique de la fourche avec un meilleur amorti et une valve Blow-off. Livrée en série avec la nouvelle commande au cintre RCL. Plongeurs très rigides de 32 mm. Té forge à froid en Aluminium 6082 T6 avec butée de gaine intégrée pour la commande RCL. Pattes de fourche 9 mm Safety Dropouts (SDO) réduisant les contraintes dûes au freinage. Toutes les molettes sont en aluminium.
Réglages | Dynamic Lockout+ avec commande directe ou au cintre RCL (version DLO+ Remote), détente, Précontrainte (pression d’air).
Débattement, poids | 100 mm, 1.695 g ; 80 mm, 1.635 g.
Pattes, diamètre d’axe | 9 mm.
Standard patte fixation étrier frein à disque | IS 6".
Versions | FIRM-tech/Disc ou Canti/Disc (100, 85 mm).
Autres caractéristiques | Garantie pour les disques jusqu’en 210 mm. Pompe incluse.
 |  |  |
