DURIN RACE. À L’ÉPREUVE DE LA COMPÉTITION !
La Durin a créé la sensation pendant la saison 2008 dans les paddocks. La presse l’a également appréciée et bien notée. Fourche très légère de Cross Country, à la cultissime « chaussette rouge ». Conçue spécialement pour les exigences des compétiteurs, chaque gramme superflu a été supprimé – un poids optimisé, sans compromis sur la rigidité. Les fourreaux bénéficient du double arceau Double Arch Design (DAD) très rigides, déclinés en version Disc-Only ou Canti/Disc pour moyeux au standard de 100 mm et avec une patte pour étriers en Postmount 6" permettant le montage d'un disque 160mm sans adapateur.
Pas de modification par rapport au millésime 2008.
Conçue et fabriquée en Allemagne !
Chaque vététiste est différent et a ses propres exigences. Afin de trouver les produits MAGURA qui vous conviennent, nous les avons classifiés d?après des profils de vététistes typiques.
 Rando XC |  Compet XC |
DURIN RACE. À L’ÉPREUVE DE LA COMPÉTITION !
La Durin a créé la sensation pendant la saison 2008 dans les paddocks.
La presse l’a également appréciée et bien notée. Fourche très légère de
Cross Country, à la cultissime « chaussette rouge ». Conçue spécialement
pour les exigences des compétiteurs, chaque gramme superflu a été supprimé
– un poids optimisé, sans compromis sur la rigidité. Les fourreaux
bénéficient du double arceau Double Arch Design (DAD) très rigides,
déclinés en version Disc-Only ou Canti/Disc pour moyeux au standard
de 100 mm et avec une patte pour étriers en Postmount 6".
Conçue et fabriquée en Allemagne !
Pas de modification par rapport au millésime 2008.
Technique | Système de blocage Dynamic Lockout (DLO), permettant une
meilleure adhérence par rapport aux blocages conventionnels car il conserve
le SAG. Livrée en série avec la nouvelle commande au cintre RCL. Plongeurs
très rigides de 32 mm. Té forgé à froid en Aluminium 6082 T6 avec butée de
gaine intégrée pour la commande RCL. Pattes de fourche Safety Dropouts
(SDO) réduisant les contraintes dues au freinage. Toutes les molettes sont en
aluminium.
Réglages | Dynamic Lockout avec commande au cintre RCL, détente,
précontrainte (pression d’air).
Débattement, poids | 100mm,1.450 g ; 80 mm, 1.430 g.
Standard patte fixation étrier frein à disque | PM 6".
Versions, coloris | Disc Only, Canti/Disc, blanc Race, noir brillant. Aussi disponible dans le programme de customisation en jaune (Pantone 102), rouge (Pantone 186) et argent.
Autres caractéristiques | Garantie pour les disques jusqu’en 210 mm.
Pompe livrée.
