WOTAN.
REPOUSSEZ LES LIMITES !
La fourche à air haut de gamme Enduro. Née pour les terrains et les pratiques extrêmes en montagne, elle repoussera vos limites en descente. Pour grimper, elle vous apporte de nombreux atouts (débattement réglable, technique de plate-forme pour supprimer le pompage). Look extraordinaire avec la cultissime « chaussette rouge ». Fourreaux d’une rigidité extrême, grâce au double arceau Double Arch Design (DAD) et l’axe de 20 mm à blocage rapide. PM 8" : Montage d’un disque de 203mm sans adaptateur !
Nouveauté 2009: Maintenant avec amortissement en compression Albert Select+ encore plus performant.
Conçue et fabriquée en Allemagne !
Chaque vététiste est différent et a ses propres exigences. Afin de trouver les produits MAGURA qui vous conviennent, nous les avons classifiés d?après des profils de vététistes typiques.
 Enduro |  All Mountain |  Freeride |
Wotan - Repoussez les limites !
Nouveauté 2008: Nouvelle commande au cintre, nouvelle esthétique (eutocollants).
Changez et choisissez MAGURA : nous reprenons votre ancienne fourche !
Laissez votre ancienne fourche à votre détaillant et bénéficiez d'une remise exceptionnelle sur toute la gamme de fourches MAGURA 2007.
Cette offre est également valable sur toutes nos fourches du Customize Program, montées à la carte selon vos désirs. Cliquez ICI pour connaître toutes les possibilités et composer votre fourche à la carte !
Technique:
albertselect
Amortissement en compression à plateforme réglable révolutionnaire! Déclenché par une molette ou en option avec un levier au cintre (Remote Control). La plateforme est réglable simplement sans outil, par une molette, aucune pompe n'est nécessaire! Choisissez rapidement, suivant le terrain, entre une fourche pleinement active, extrêmement sensible ou une plate-forme d'amortissement réglable pouvant être déclenchée et réglée extérieurement, supprimant ainsi le pompage dû au pédalage, tout en conservant tout le débattement de la fourche sur les moyens et gros chocs.
flightcontrol remote
Le débattement peut être réduit de 160 à 120mm. Modifiez la géométrie pour mieux grimper! La courbe de compression va s'adapter automatiquement lorsque le débattement est réduit, empêchant son talonnement, tout en conservant sa sensibilité. Repoussez vos limites en montée impossible! Un vrai atout pour le vrai vélo de montagne. En série avec un levier au cintre (Remote Control).
DAD
Conception unique permettant une rigidité torsionnelle hors normes: découvrez une précision de pilotage et une rigidité au freinage exceptionnelles! Le tout avec une exthétique unique.
Maxle-QR
ystème de blocage rapide pour axe de 20mm
Combinant la rigidité d'un axe surdimensionné (20mm) avec le confort d'un blocage rapide. (Maxle™ est une marque déposée de Sram Corp.)
Fixation de l'étrier en Postmount 8" ce qui rend possible par ex. le montage d'un Louise 2008 avec disque Ventidisc 203mm sans adaptateur.
Té forgé à froid en aluminium 6082 T6 avec buttées de gaines intégrées pour les leviers au cintre.
La fourche air/huile d'Enduro pour les aventures extrêmes ! Née pour la montagne, elle repoussera vos limites en descente, tout en proposant de nombreuses solutions pour améliorer le rendement en montée, sur les chemins roulants ou en relance (débattement réglable, plate-forme déclenchable pour supprimer le pompage). Les fourreaux sont extrêmement rigides grâce au double arceau DAD (Double Arch Design), complété par l'axe de 20mm à blocage rapide et les plongeurs de 36mm. Les fiixations de l'étrier sont en Postmount 8".
