STORM - le disque ultime !

Depuis 15 ans Magura a acquis une solide expérience dans le développement et la production de disques destinés à la pratique exigeante du VTT.

En combinant le fruit de cette expérience et les derniers résultats de notre MISSION PERFORMANCE, nous avons atteint le maximum en puissance de freinage, dosage et refroidissement à un poids minimal. Un regard suffit, le design ultime l'annoncee déjà : le STORM est la  nouvelle référence.

Tous les Julie HP et Louise (pas le Gustav M) seront dotés à partir de fin septembre du nouveau disque STORM et tous les Marta de l'utra-léger STORM SL.

Chaque vététiste est différent et a ses propres exigences. Afin de trouver les produits MAGURA qui vous conviennent, nous les avons classifiés d?après des profils de vététistes typiques.

Aucune information sur l'utilisation souhaitée n'est disponible.

STORM – un produit de MISSION PERFORMANCE

Base du développement

• 15 ans d'expérience dans le développement de disques destinés au VTT.
• Un développement intense conjugué à MISSION PERFORMANCE soutenu par un logiciel d'analyse et de calcul des plus modernes; les tests intensifs dans nos laboratoires de haute technologie complètent cette phase.
• Méthodes de production modernes et sans cesse améliorées.
• Test intensif en conditions réelles par des pilotes de niveau mondial sur les compétitions sur les exigeantes, mais aussi pendant des milliers de kilomètres d'entraînement sur nos sentiers du Jura Souabe et dans les Alpes.

Propriétés

• Géométrie des branches du disque optimisée pour absorber les élévations de température sans se voiler.
• Parfait adéquation de la friction entre la plaquette et le disque pour une puissance de freinage maximale en toute condition, même après des descentes extrêmement longues et difficiles. 
• L'augmentation de la surface de freinage empêche le basculement de la plaquette. Le dosage du freinage est amélioré, sans provoquer de grincement ou de vibration de la plaquette.
• La surface de freinage plus importante dissipe et évacue mieux la chaleur grâce à ses perçages plus nombreux et plus grands.
• Grâce à la conception assistée FEM, les liaisons entre la surface de freinage, les branches et l'anneau de fixation sont optimisées. Le poids est sensiblement réduit, l'excellente rigidité conservée. 
• les processus de production optimisés créent le zéro défaut, et permettent les limites techniques sans sacrifier la solidité ni la longévité.
• Encore plus durable que son prédécesseur.    
• Son design agressif et racé est unique !

Résultat
Le dique STORM est la nouvelle référence en décélération, dosage et refroidissement pour un poids minimal.

Caractéristiques techniques
Diamètres : 203, 180, 160mm

Poids :réduit de 15% par rapport à la génération précédente, de 177g/0.32 lbs. (203mm) à 114g/0.16lbs. (160mm)
Compatibilité: tous les freins à disques, sauf le Gustav M

Matériau : acier haute performance
Fixation : version IS 6 trous, compatible Centerlock avec le nouvel adaptateur Centerlock