
MARTA FR
Nouveauté 2011!
Enfin un successeur du légendaire et indestructible Louise FR. Marta FR – la nouvelle référence pour tous ceux qui ne connaissent pas de limites en faisant du vtt.

MARTA SL MAGNESIUM
Le frein des champions ! Sabine Spitz (ALL)medaille dʼor aux J.O. 2008, médaille dʼor Championnat du monde marathon 2009 et argent 2010, Alban Lakata (AUT) médaille dʼor Championnat du monde marathon 2010. A suivre …
Nouveauté 2011 : Rotor...

GUSTAV M
Avant quʼil ne prenne sa retraite, le frein à disque le plus puissant du marché fait son tour d'adieux. Cʼest le moment de sʼassurer les dernières pièces !
Pas de modification par rapport au millésime 2010.

LOUISE BAT
Comme le bon vin, les années passent et le bonifient. Louise, un frein qui dure. Maintenant avec le nouveau rotor STORM.

LOUISE CARBON
Légendaire ! Avec son mordant impitoyable, le Louise est construit pour une éternité, avec tous les caractéristiques que le vététiste dʼaujourdʼhui demande. Maintenant avec le fabuleux disque Storm SL.

MARTA
Beau, léger … et un sacré mordant.
Nouveauté 2011 : Rotors ultralégers Storm SL pour la première fois aussi en 140 mm.

MARTA SL
La légèreté a un bon nom depuis quelques années : Marta SL Poids minimal, puissance maximal, look infernal – pour tous ceux qui sont à la recherche dʼextrême. Maintenant avec le fabuleux disque Storm SL et une version tout en noir - la classe!

JULIE hp
Le Julie hp offre un sacré mordant à un prix très attractif. Le frein à disque MAGURA pour tous ceux qui cherchent la relation prix/ performance imbattable ! Maintenant avec le fabuleux disque STORM.

HS 11
Nouveauté 2011! Le nouveau HS 11 est dérivé directement du HS 33, destiné spécialementaux vélos urbains et VTC / trekking. Ce frein reste le symbole, pour les utilisateurs quotidiens, « vélotafeurs », de fiabilité, longévité, dans la simplicité.

HS 33 FIRM-tech
Le frein sur jante HS 33 est aussi disponible en version ultra-légère FIRM-tech. Ce frein, combiné à une fourche MAGURA Menja compatible, vous offre un rapport poids/puissance/fiabilité imbattable !

HS 33
Nouveauté 2011! Après des décennies, est-ce que lʼon arrête de développer le meilleur frein sur jante ? Difficile de ne pas tourner en rond ! Pas grave, au pays de Mercedes, Porsche & Co., on aime les défis. Chaque détail perfectible a été amélioré, le tout dans une nouvelle...

THOR
Fourche haut de gamme All Mountain avec débattement réglable de 140 à 100mm. Découvre avec ce chef d'oeuvre l'autre visage de la montagne!
Nouveautés 2011:
Comportement plus dynamique et progressif
Nouvelle huile d'amortissement pour meilleure performance en basses températures
Nouveau...

DURIN SL
La Durin SL est une fourche 100% compétition, ultra légère, avec une compression réglée en usine Albert SL. Sabine Spitz (Médaille d'or aux JO, Championne du monde marathon 2009, vice championne 2010) et bien d'autres pilotes l'ont appréciée et ont gagné avec cette fourche déjà très...

DURIN MARATHON. LONGUES DISTANCES !
Seulement quelques grammes supplémentaires comparée à la Durin Race, en revanche débattement fixe de 120mm ou réglable 120-80mm (version FCR).
Nouveautés 2011:
Comportement plus dynamique et progressif
Maintenant aussi avec pivot cônique (1...

DURIN RACE
La Durin est entrée dans la légende du XC et des marathons! Son palmarès et les résultats des tests parlent d'eux-mêmes, et ce n'est pas fini. Le Champion du Monde marathon 2010, l'Autrichien Alban Lakata, compte sur le Durin Race!
Nouveautés 2011:
Comportement plus dynamique et...

MENJA
Fourreaux avec double arceau Double Arch Design (DAD) très rigides, déclinés en version FIRM-tech/ Disc- ou Canti/Disc. Les vététistes puristes avec budget limité aimeront cette fourche à air avec son blocage effectif.
Nouveautés 2011:
Comportement plus dynamique et progressif
Nouvelle...

Freeride ? Compétition de XC ? Course au débattement ? Vous préférez savourer un cappucino après une sortie sur votre trekking. Vous voulez des freins fiables et sans entretien pendant des années. Les voici, des millions d’utilisateurs dans le monde entier ne peuvent pas se tromper ...

Freerider, vous défiez les lois de l'apesanteur et signez avec vos crampons les passages les plus chauds ! Des composants fiables et solides sont de rigueur.
Diamètre de disque AV/ARR ≥ 200/190mm
Débattements 150-210mm

Prêt à tout, en montée comme en descente, vous restez en selle à tout prix ! Vous aimez les longues sorties techniques, un marathon de temp à autres, surtout descendre en lâchant les freins ? Choisissez la catégorie All-Mountain !
Diamètre de disque AV/ARR ≥ 180/180mm
Débattements 100-140mm

De nombreux kilomètres sur les sentiers et parfois sur la route. En rando X-Country, votre VTT doit être la simplicité incarnée - et le prix des composants doit rester raisonnable.
Diamètre de disque AV/ARR ≥ 180/160mm
Débattements 100mm

Enduriste, vous cherchez avant tout les sensations en descente technique, même si grimper ne vous fait pas peur. Votre VTT, robuste, a un sacré débattement.
Diamètre de disque AV/ARR ≥ 190/180mm
Débattements 135-160mm

La compétition signifie pour nous le poids le plus faible, qui soit techniquement possible. En compétition XC, chaque gramme gagné rapproche le vététiste de sa victoire !
Diamètre de disque AV/ARR 160/160mm
Débattements 80-100mm