Durin.
La compétition dans le sang.
Nouveauté 2008 !
Nouveauté 2008 ! Fourche de compétition ultra-légère, conception nouvelle, une esthétique affûtée. Pour satisfaire les compétiteurs de Cross Country les plus exigeants, chaque gramme superflu a été supprimé – un poids optimisé, sans compromis sur la rigidité. Les fourreaux très rigides bénéficient du double arceau Double Arch Design (DAD) très rigides, déclinés en version Disc-Only ou Canti/Disc (détails en page 25) pour moyeux au standard de 100 mm et avec une patte pour étrier en Postmount 6".
Conçue et fabriquée en Allemagne.
Every biker is different, and his or her special needs. To quickly and easily find the specific MAGURA product required, we've structured this catalogue by typical biker profiles.
![All Mountain](uploads/pics/allmountain_01.gif "You're an all-rounder. You love long and sweeping trails, up as well as down. The optimum mix of light weight and stability is the hall mark of your <span style=\"font-weight: bold;\">All Mountain</span> components meant for a broad spectrum of use.<br /><span style=\"font-weight: bold;\">Rotor diameter</span> front/rear ≥ 180/180mm (7"/7")<br /> <span style=\"font-weight: bold;\">Travel </span>120-150mm") All Mountain | ![X-Country](uploads/pics/xcountry_01.gif "Mile after mile over the dusty trails as well as hard fast tarmac. On every ride your bike should be the epitome of uncomplicated - and naturally the parts for your <span style=\"font-weight: bold;\">X-country</span> adventures shouldn't cost the earth.<br /><span style=\"font-weight: bold;\">Totor diameter</span> front/rear ≥ 180/160mm (7"/6")<br /><span style=\"font-weight: bold;\">Travel </span>100-120mm") X-Country | ![XC Race](uploads/pics/xcrace_01.gif "Race-orientated means for us the minimum weight that is technically possible. Every gram extra weight can be the decisive factor between winning or losing for you, the <span style=\"font-weight: bold;\">racer </span>maniac.<br /><span style=\"font-weight: bold;\">Rotor diameter </span>front/rear 160/160mm (6"/6")<br /><span style=\"font-weight: bold;\">Travel </span>80-100mm") XC Race |
MAGURA Durin 80/100R - Née pour courir en XC
Fourche de compétition ultra légère, conception entièrment nouvelle, à l'esthétique affûtée. Conçue spécialement pour répondre aux besoins des compétiteurs en Cross Country, chaque gramme superflu a été éliminé via FEM, sans renoncer à la rigidité nécessaire à la réputation des MAGURA. Disponible en débattement 100mm ou 80mm.Technique:
DynamicLockout
Ce blocage conserve le Sag, offrant ainsi une meilleure adhérence par rapport aux autres blocages classiques!
Autre avantage, la géométrie n'est pas modifiée, permettant ainsi de mieux grimper. Le blocage est actionné par le levier DLO Remote au cintre - simple, ergonomique et rapide!
DAD
Conception unique permettant une rigidité torsionnelle hors normes, alliée aux plongeurs de 32mm: découvrez une précision de pilotage et une rigidité au freinage exceptionnelles.
Pattes de fourches SDO Safety Dropout (pattes de fourche dont l'ouverture est orientée à 45°) : cette conception réduit les contraintes sur le blocage rapide au freinage: le moment du freinage est absorbé par le moyeu dans les pattes.
Té forgé à froid en aluminium 6082 T6 avec butée de gaine intégrée pour le leviers au cintre.
Corrosion Protectors
Corrosion des pattes de fourche, montage cauchemardesque d'un frein à disque? Pas chez MAGURA! Les pattes de fourche et de frein à disque sont protégées par des inserts en Inox. La corrosion est vaincue, le montage d'un frein à disque est facile.
Changez et choisissez MAGURA : nous reprenons votre ancienne fourche !
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Cette offre est également valable sur toutes nos fourches du Customize Program, montées à la carte selon vos désirs. Cliquez ICI pour connaître toutes les possibilités et composer votre fourche à la carte !
