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LOUISE CARBON

LOUISE CARBON - PRESSE- UND TESTBERICHTE

1. BIKE Bremsbelags Verschleiss-Test 04-2011

BIKE schreibt im Bremsbelags Verschleiss-Test Teil 2:

 

MAGURA Performance 6.1

Verschleiss: 4/6

Bremsleistung: 4/6

Fazit: Zuverlässiger Serienbelag mit guten Werten bei Verschleiß und Leistung.

BIKE-URTEIL: SEHR GUT

 

MAGURA Endurance 6.2

Verschleiss: 5/6

Bremsleistung: 4/6

Fazit: Noch langlebiger als der Serienbelag; beide MAGURA Beläge mit viel Belagsstärke.

BIKE-URTEIL: SEHR GUT

BIKE Bremsbelags Verschleiss-Test Teil 2
Bremsbelag MAGURA Performance 6.1
Bremsbelag MAGURA Endurance 6.2
2. Die MOUNTAIN BIKE schreibt in Heft 07/2009

...im 2657 Kilometer Dauertest des Bergamont Threesome:

Die Louise Bremse von MAGURA verzögerte immer zuverlässig.

Mountain Bike 07/2009: Im 2657km Dauertest verzögerte die Louise BAT immer zuverlässig.
3. Die MOUNTAINBIKE schreibt in Heft 12/2008:

...im Dauertest es Merida AM 3000 (3130km, 60550 Hm):

Die MAGURA Louise funktionierte am Merida absolut tadellos.

Mountainbike 12/2008
4. Die MOUNTAINBIKE schreibt in Heft 01/2008:

Fazit 160mm: Gute Bremskraft und Standfestigkeit für 160mm. Für Touren eine sinnvolle Alternative.

Gesamturteil gut.

 Fazit 180mm: Sehr gute Bremsleistung, auch für lange und anspruchsvolle Abfahrten geeignet.

Gesamturteil Sehr gut.

Fazit 203mm: Top-Werte in allen sicherheitsrelevanten Kriterien. Optimal für lange Bremseinheiten.

Gesamturteil Sehr gut.

 

(Getestet wurde die bis auf die Hebel baugleiche Louise BAT).

Mountainbike 01/2008
5. RADTOUREN schreibt im Novemberheft 2007:

...gut in der Hand liegen die neuen Bremshebel, die wie bisher über eine Griffweiten- und Druckpunktverstellung (BAT) verfügen. Zieht man den relativ breiten Zweifingerhebel im Fahrbetrieb zu, überzeugt die Louise auf Anhieb mit satter Bremsleistung und einem definierten Druckpunkt. Dabei setzt die Bremsleistung bei unserem Testmodell (VR 180mm/HR 160mm) nicht zu aggressiv ein, sondern lässt sich auch von unerfahrenen Piloten feinfühlig dosieren. Top! Nch besser: Die Louise verschont ihren Fahrer egal bei welcher Witterung von nervigem Quietschen. Einen kurzen Schreck bekommt man beim Griff an die neue, zweiteilige Bremszange, denn der Leitungsanschluss scheint "lose". Grund ist der werkzeuglos verstellbare Anschluss mit Kühlrippen (Heat Eater), der die Montage erleichtert.
Geblieben sind die Bremsscheiben mit Aluspiderund Propellerblättern (Ventidisc), die für zusätzliche Kühlung sorgen sollen.

Bremsfading konnten wir der Louise Bremse auf längeren Abfahrten nicht mit schleifender Bremse nicht abringen, super! Der Verschleiß der vergrösserten Bremsbeläge ist nach ca. 300km Allwettereinsatz unerheblich.

FAZIT: Die neue Louise Scheibenbremse von MAGURA hat sich im MTB-Dauertest mehr als bewährt. Bremsleistung, Dosierbarkeit und Stehvermögen sind 1a, als Zugabe gibt es eine gute Ergonomie und pfiffige Details. Der Preis von 149 Euro für die getestete BAT Version (die Carbon Ausstattung kostet 30 Euro mehr), ist durchaus angemessen, auch Reiserädern sollte die Louise gut zu Gesicht stehen.

Funktion:       10/10
Ausstattung:     9/10
Verarbeitung:   9/10
Preis/Leistung:  8/10

Testurteil: Sehr gut

 

Radtouren Novemberheft 2007
6. Die MOUNTAIN BIKE schreibt in Heft 11/2007:

Erfreuliche Aussichten auf den Jahrgang 2008 eröffnete schon die nächste Generation der MAGURA Louise, die am Cube Stereo von MB-Testchef Alex Walz Alpencross-Luft schnuppern durfte: Selbst am Tomülspass, als ich über 1000 Höhenmeter immer mindestens einen Finger am Hebel hatte, hat die Neue kein bisschen geschwächelt.

Mountain Bike 11/2007
MAGURA