MARTA SL. DIE SUPERLEICHTE VERSUCHUNG.

Leichtbau bei Scheibenbremsen hat seit Jahren weltweit einen berühmten Namen: Marta SL. Minimales Gewicht und Top-Leistung für alle, die das Maximum wollen. Mit größeren Scheiben sind alle Martas jedoch auch problemlos für den All Mountain- und Enduro-Einsatz uneingeschränkt zu empfehlen.

Ab September 2010 Auslieferung mit dem superleichten STORM SL Rotor (295g Gesamtgewicht mit 160er Durchmesser!)

Designed und hergestellt in Deutschland.

Jeder Biker ist anders und hat eigene, ganz spezielle Anforderungen. Um die jeweils passenden MAGURA-Produkte schnell und sicher finden zu können, haben wir unsere Produkte nach typischen Biker-Profilen strukturiert.

XC Race	X-Country	All Mountain
Enduro	Freeride

MARTA SL. DIE SUPERLEICHTE VERSUCHUNG.

Leichtbau bei Scheibenbremsen hat seit Jahren weltweit einen berühmten Namen: Marta SL. Minimales Gewicht und Top-Leistung für alle, die das Maximum wollen. Mit größeren Scheiben sind alle Martas jedoch auch problemlos für den All Mountain und Enduro-Einsatz uneingeschränkt zu empfehlen. Für den Freeride- bzw. Downhill- Einsatz gilt selbiges, wobei wir hier die Kombination mit der Ventidisc in 203 mm Ø empfehlen!

Designed und hergestellt in Deutschland.

Technik | Vollhydraulische Scheibenbremse mit
vollständig integriertem Ausgleichsbehälter (offenes System) und Bremszange
im »one piece« Design (aus einem Stück) für maximale Stabilität. Zweikolben-
Festsattel mit automatischer Belagsnachstellung. Belagsdickenprüfung ohne Demontage der Beläge. Bremsgriff aus Aluminium mit Radialkolben und federleichtem Carbon-Bremshebel. Edle Optik mit hochwertigen Laser-Gravuren auf der Bremszange. Extravaganter SL-Rotor im superschlanken Design für optimale Kühlung mit 203, 180 oder 160 mm Durchmesser. Easy Bleed Technology (EBT) für schnelle und einfachste Entlüftung.
Gewicht | Ab 335 g/Stück inkl. Scheibe.
Farbe | Silber, Rot.
Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano Rapidfire,
Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit
Shimano Dual Control Einheiten. Dual Docking. Triggerschalter können rechts
oder links vom Bremsgriff angebracht werden.
Sonstiges | Kompatibel auch mit Ventidisc, gelochtem SL Rotor und 90° Leitungsabgang für die Bremszange.
Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit