MARTA SL - PRESSE- UND TESTBERICHTE

Bikes und Parts im Dauertest - Magura Marta SL, die schlanke Schwäbin bewies sich als stressfreie Begleiterin im Dauertest

 

Galt die Magura Marta SL stets als Sinnbild einer superleichten Rennbremse, schickt sie sich mit dem aktuellen Modellen, auch höchste Berge zu erobern. Im heimischen Mittelgebirge bei 180 mm vorne/160 mm hinten besaß die Marta SL auch bei langen, steilen Downhills Biss. Zudem waren die Schwaben-Stopper stets fein dosierbar mit angenehm progressiv ansteigender Leistung. Über 3000 km ist der eher softe Druckpunkt völlig konstant geblieben.

 

Fazit: eine leichte, kräftige, fein dosierbare und nahezu stressfreie Allround-Bremse.

Die neue Marta SL kommt mit verbesserter Hebelmechanik und grösserem Ausgleichsbehälter, was den Einsatz von 203mm Scheiben erlaubt und so den Einsatzbereich der Bremse erweitert. Mit größerer Disc liefert die Marta auch ordentlich Bremspower, die sich über den ergonomisch geformten Carbon-Hebel sehr gut dosieren lässt. Bei langen Bremsmanövern entsteht leichtes, aber unkritisches Fading.

Eine sehr leichte Bremse mit ausgezeichneten Allroundqualitäten.

Testergebnis: SEHR GUT.

...im grossen Scheibenbremsen-Vergleichstest:

Während der Fahrt zeigten sich alle Tester beeindruckt von den Bremsleistungen der neuen Schwäbin. Konstanter Druckpunkt trotz Dauerfeuer, die Bremspower bleibt über die gesamte Abfahrt konstant, der Kraftaufwand ist gering und der Carbon Hebel liegt hervorragend in der Hand. Mit der Marta SL erhält man eine absolut Trail-taugliche, leichte Bremse, die von Cross-Country bis zum heftigen All Mountain Einsatz jedes Terrain beherrscht.

Bike Urteil: 160/180/203mm

SEHR GUT

 

 

 

unsere Marta SL als DIE Bremse beim "Lesertraumbike".

Wir bedanken uns bei den 5000 Teilnehmern, die Ihre Stimme MAGURA gegeben haben!