

DURIN MARATHON. DER NAME IST PROGRAMM.
Auf Basis unseres Bestsellers Durin weiterentwickelte Gabel mit fixem (120 mm) oder absenkbarem Federweg von 120 mm auf 80 mm. Kultiges »Rotsocken-Design«. Tauchrohre im supersteifen Double Arch Design (DAD) für 9 mm Standardachse. PM 6" Disc Anbau, der Direktanbau der Bremszange ohne Adapter i. V. mit einer 160 mm Bremsscheibe ermöglicht. Designed und hergestellt in Deutschland.
Neu 2010 | Jetzt serienmäßig in fünf Farben! Weiße Ausführung jetzt mit weißer Gabelbrücke – pure Eleganz, gepaart mit optischer Leichtigkeit.
Jetzt mit DLO+, einer verbesserten Shim-Abstimmung, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantiert.
Echtes Blow-off, das heißt harte Belastungen werden trotz aktiviertem Lockout von der Federgabel aufgenommen und nicht mehr an den Fahrer weitergegeben.
Neue Verstellknöpfe mit verbesserter Ergonomie.
Geniale Seilklemmung für die RCL Remote-Version, bei der das Kabelende elegant im Verstellknopf verschwindet.
Geschraubte Leitungsführung sorgt für bombenfesten Halt der Scheibenbremsen-Leitung. Neues Dämpferöl für bessere Performance bei tiefen Temperaturen.
Jeder Biker ist anders und hat eigene, ganz spezielle Anforderungen. Um die jeweils passenden MAGURA-Produkte schnell und sicher finden zu können, haben wir unsere Produkte nach typischen Biker-Profilen strukturiert.
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DURIN MARATHON - DER NAME IST PROGRAMM.
Auf Basis unseres Bestsellers Durin weiterentwickelte Gabel mit fixem (120 mm) oder absenkbarem Federweg von 120 mm auf 80 mm. Kultiges »Rotsocken-Design«. Tauchrohre im supersteifen Double Arch Design (DAD) für 9 mm Standardachse. PM 6" Disc Anbau, der Direktanbau der Bremszange ohne Adapter i. V. mit einer 160 mm Bremsscheibe ermöglicht. Designed und hergestellt in Deutschland.
Neu 2010 | Jetzt serienmäßig in fünf Farben! Weiße Ausführung jetzt mit weißer Gabelbrücke – pure Eleganz, gepaart mit optischer Leichtigkeit.
Jetzt mit DLO+, einer verbesserten Shim-Abstimmung, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantiert.
Echtes Blow-off, das heißt harte Belastungen werden trotz aktiviertem Lockout von der Federgabel aufgenommen und nicht mehr an den Fahrer weitergegeben.
Neue Verstellknöpfe mit verbesserter Ergonomie.
Geniale Seilklemmung für die RCL Remote-Version, bei der das Kabelende elegant im Verstellknopf verschwindet.
Geschraubte Leitungsführung sorgt für bombenfesten Halt der Scheibenbremsen-Leitung. Neues Dämpferöl für bessere Performance bei tiefen Temperaturen.
Technik | Einzigartiges Dynamic Lockout System (DLO+) mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantieren. Supersteife 32 mm Standrohre. Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6 mit integrierten Kabelstopps für die Fernbedienung. 9 mm Safety Dropouts (SDO) mit perfektem Formschluss. Fernbedienung RCL für FCR (Version mit absenkbarem Federweg). Alle Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium.
Einstellmöglichkeiten | Dynamic Lockout+ mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off (DLO+), Zugstufe, Vorspannung (Luftdruck). Optional: stufenlose Federwegsabsenkung von 120 mm auf 80 mm mit komfortablem Flightcontrol Remote System (FCR-Version).
Federweg, Gewicht | 120 mm bis 80 mm, 1.598 g (FCR Version), 120 mm fix, 1.568 g.
Scheibenbremsaufnahme | PM 6".
Ausfallende, Achsendurchmesser | 9 mm.
Versionen, Farbe| Disc Only. Race-Weiß (RAL 9016), Schwarz glänzend (RAL 9005), Rot (RAL 3020), Gelb (Pantone 102), Silber (Kein RAL oder Pantone Ton).
Einbaulänge| 493 mm (Ausfallende bis Steuersatz)
Sonstiges | Freigegeben für Bremsscheiben bis 210 mm Durchmesser. Federgabelpumpe im Lieferumfang