MAGURA MX: REVOLUTIONÄRE, ABSOLUT WARTUNGSFREIE DÄMPFUNGSTECHNIK

Neu 2009!

Der Komfort von Premiumfahrzeugen aus der KFZ-Branche hält nun auch in der Bike Branche Einzug - das brandneue MAGURA MX Federbein macht's möglich! Supersensibel und leicht, schluckt es auch minimalste Stöße, weil keine dynamischen Dichtungen verbaut sind. Der Clou: Gefedert und gedämpft wird nur mit Luft! Undichtheit, jährliche Inspektionen, die ins Geld gehen und vom Biken abhalten, gehören mit dem MAGURA MX Federbein der Vergangenheit an.

Das MX Federbein wird NICHT in der Nachrüstung, sondern nur für Fahrradhersteller angeboten!

Eine ideale Funktion ist nur dann gewährleistet, wenn das Federbein optimal auf die Hinterbau-Kinematik des Rahmens angepasst ist. Ein für den Aftermarket erforderliches Universal-Setup für alle auf dem Markt befindlichen Hinterbauten ist nahezu unmöglich.

Folgende Hersteller bieten bis dato Bikes mit dem MX Federbein an:

Mountainbikes

Votec
Hot Chili

Trekkingräder
Riese und Müller
Tout Terrain

Liegeräder
HP Velotechnik

Hase Bikes

Designed und hergestellt in Deutschland!

Jeder Biker ist anders und hat eigene, ganz spezielle Anforderungen. Um die jeweils passenden MAGURA-Produkte schnell und sicher finden zu können, haben wir unsere Produkte nach typischen Biker-Profilen strukturiert.

All Mountain

X-Country

XC Race

REVOLUTIONÄRE, ABSOLUT WARTUNGSFREIEDÄMPFUNGSTECHNIK: DAS MAGURAMX FEDERBEIN.

Der Komfort von Premiumfahrzeugen aus der KFZ-Branche hält nun auch
in der Bike Branche Einzug – das brandneue MAGURA MX Federbein macht's möglich! Supersensibel und leicht, schluckt es auch minimalste Stöße, weil keine dynamischen Dichtungen verbaut sind. Der Clou: Gefedert und gedämpft wird nur mit Luft! Undichtheit, jährliche Inspektionen, die ins Geld gehen und vom Biken abhalten, gehören mit dem MAGURAMX Federbein der Vergangenheit an. Designed und hergestellt in Deutschland. Das MX Federbein wird NICHT in der Nachrüstung, sondern nur für Fahrradhersteller angeboten! Eine ideale Funktion ist nur dann gewährleistet, wenn das Federbein optimal auf die Hinterbau-Kinematik des Rahmens angepasst ist. Ein für den Aftermarket erforderliches Universal-Setup für alle auf dem Markt befindlichen Hinterbauten ist nahezu unmöglich. Auf magura.com kommunizieren wir die Fahrradhersteller, die auf die innovative MX Technologie vertrauen.

Absolut wartungsfrei | Kein Öl, keine druckbeaufschlagte, bewegte Dichtung.
Keinerlei Wartungsaufwand, keinerlei Wartungskosten.
Komfortabel | Frequenzselektive Dämpfung: Dämpfung passt sich, abhängig
von Systemdruck, Federfrequenz und Federweg, automatisch an.
Simpel | Einfachste Einstellung, die sich auf unterschiedliche Fahrergewichte
automatisch einstellt. Setup-Albträume waren gestern.
Leicht | Die Version mit 165 mm Einbaulänge (Hub: 38 mm) wiegt nur 195 Gramm. Erhältlich auch in 190 und 200 mm Einbaulänge mit 50 mm Hub.